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营销推广方面有关学士学位论文与宝骏品牌营销未来主攻二三线城市相关论文范文检索

作者:habao 来源: 日期:2016-7-27 11:25:42 人气: 标签:相关搜索推广

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  宝骏产品上市时间还不到两年,如果一定要一下子翻天覆地变化,这是有违整个市场规律,所以我觉得我们现在要做事情不是说短期要冲多少量,更重要是把目前工作做好,包括品牌建设、渠道开发管理、产品方面等.

  在刚刚结束第十五届成都国际车展上,上汽通用五菱携旗下全系车型出席,其刚刚加入宝骏阵营微轿——宝骏乐驰在这次车展上,也列入了宝骏品牌车型亮相中,而在去年8月上市宝骏630,2011年共实现销量21854辆,了市场与消费者初步认可.在这次成都车展上,就宝骏品牌产品销售情况以及渠道建设等问题,上汽通用五菱乘用车市场与网络总监温宏接受了采访.

  Q今年上半年上汽通用五菱在市场上表现情况如何,请介绍一下

  A从整个大层面来看,我们现在是有三大业务板块,一个是五菱商用车业务板块,一个就是乘用车宝骏板块,还有就是海外事业板块,应该说在公司确定了三大业务板块以后,各项工作都在我们计划推进.

  从整个企业发展来看,今年整个上半年发展,是非常良性.我们1—7月份卖了86万台车,而宝骏从去年上市,到目前为止也初步取一些成绩,不管是销量还是渠道建设以及品牌知名度打造上,我们都取一定成绩,未来我们还要继续努力.

  海外事业这一块我们已经在进行一系列战略转型,整个公司从原来单纯技术、人才、产品引进,到现在开始进行相关产品、技术、人才输出,从印度项目到埃及项目,我们一步一个脚印,实现了稳步发展.相信整个三大业务板块会继续理想方向前进.

  产品层面,这次成都车展五菱带来了宝骏整个家族产品,包括新加入宝骏乐驰,也包括刚刚上市享受国家节能政策宝骏6301.5LDVVTMT,以及首次亮相宝骏6301.8L全新产品,希望能够给消费者一些更多选择.商用车板块,下半年也会有一些新产品陆续投放到市场.

  Q现在宝骏销量如何,未来计划目标是怎样

  A公司并没有给宝骏下多高任务指标,原来我们内部是有定过一些目标,日销过百、周销过千、月销过万,现在月销过万这个目标还没有实现.我们应该更加注重是否具备了实现这个销量目标能力,而不是说为了目标,把货压到经销商那里,我们更希望能够扎实做好工作.一个品牌成功打造是一两天.宝骏产品上市时间还不到两年,如果一定要一下子翻天覆地变化,这是有违整个市场规律,所以我觉得我们现在要做事情不是说短期要冲多少量,更重要是把目前工作做好,包括品牌建设、渠道开发管理、产品方面等.

  Q宝骏上市到现在也有一定时间了,市场上消费者反应和预想情况是否有,情况是怎样

  A产品开发设计之初,我们对消费者形态有预想和设定,但实际情况还是有出入.我们广告画面里面人是西装革履之类,但从实际客户群体来看,穿西装可能不会是那么多.另外就是年龄上,实际买车客户年龄比我们设想年龄会更小一些.

  我们设想是二十五到四十五岁将是我们主力购买人群,但实际上二十到三十五岁人群居多.

  Q针对出现这些新情况,我们相应做了哪些调整

  A针对消费者这些新变化,在广告营销沟通语境,包括公关方面和消费者进行沟通上,我们在沟通方式和话语上都有进行一些修正和调整,同时还推出了新营销手段,像微博.

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  Q到二、三线城市中,我们是如何设置经销和服务网点

  A我们有A、B、C、D、E各种类型店面,同时鼓励在每个城市里面设置多个销售点和到下面市县里面去发展一些直营网络,并在厂家规划范围内,再发展连锁直营店.

  现在在二、三线城市中已经建好两百家,以4S为主体经销服务网点,还有一些是2S店,有四十来家.到今年年底经销服务店会接近三百家,预计到明年会有四百多家.

  Q日前,雪佛兰乐驰换标宝骏,这将会给五菱在塑造乘用车品牌上带来怎样影响乐驰在换标宝骏后,会给产品以及产品销售渠道上带来怎样变化

  A从整体上来看.无论是通用还是上汽,都是希望能够有更加明确品牌策略.而从我们公司角度来看,我们认为做好一个品牌是一个非常艰巨工作,所以我们商用车就是五菱,我们没有延伸其他品牌,现在一年都能卖一百多万台.乘用车我们就做好宝骏品牌,而乐驰进来也是顺理成章,也了上海通用一方支持.另外,乐驰这个产品进来后,与宝骏产品将是对等关系,但在产品品质上,我们将进一步优化,未来乐驰将会比原来雪佛兰乐驰做得更好.配置方面,根据现在消费者一些要求,我们共提升了五十四项.

  渠道方面,数量比原来多了,运营标准比原来高了.从售后角度来看,三包期宝骏乐驰是进一步延长了,因为我们对我们品质更加有信心,像是发动机我们现在延长到五年十万公里,并能够享受到国家节能惠民一些政策.

  Q这是否意味着我们将接手乐驰整个生产和技术平台

  A我们不会完全照抄这些品牌东西技术,因为宝骏品牌产品有定位消费群体,跟上海通用产品定位也是完全样,像是雪佛兰和别克定位都不会一样.股东方资源在这里,我们一定是希望把这些资源化地利用,我们是一个资源整合者,而不是被动接收者.我们不会完全地把某一个平台搬过来拿过来,我们会吸收好这些优势资源和技术.

  Q现在车市整体表现不是太好,应对车市整体下滑,宝骏品牌产品又有什么好方法

  A今天整个中国车市并没有萎缩,其实还是在增长,我个人觉得可能还是目标定得太高了,去年广州车展时候,很多媒体就在预测今年车市怎么样,我记得我说是5,今年其实略比这个数字还高一点,接近到10,而各个厂家之前预期目标或许太高.其实这里面真正难是进口车商,级车到微型车,销量全线在降,所以导致整个车市给感觉是很不好,哪怕是做了一些努力后,也不见起色.

  对于宝骏,公司层面并没有一定强调完成多少销量.而我们更强调是品牌要活,而且健康地活,所以我们在从以下方面来努力,一个是我们强身健体工作,像是渠道建设、品牌推广、客户关系维护、口碑打造等.

  另外一个层面,从厂家角度,其实我们从今年三、四月份就开始做了产销调整,根据我们实际销售情况进行了调整,我们并不想经销商为了完成销售目标,为了完成销售指标而损害到整个经营体系,这个是我们不希望.上汽通用五菱是一个讲究战略协同企业,我们沈总一直说,一群人走才可以走得更远.对于宝骏,我们品牌口号是可靠伙伴,我们这句话不是乱说,我们希望供应商体系、经销商体系以及到客户产品体验、服务体验,都能够体会到我们是在用心做产品,做企业,而不是唯利是图,所以今年你可以我们并没有特别大降价等动作,我们希望

  营销推广方面有关论文范文检索我们营销能走得更加稳健.如果说经销商有一些区域差异化需求时候,我们会给他们来做一些营销支持.

  Q现在经销商库存情况是怎样

  A整个经销商下一页

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